HOT ! たっちん✨

GEWANDT 製のZ34用マフラーを延長加工してCKV36 にて使用していましたが、車両売却予定のため出品致します。中古で見たこと無いです。エンドはR35用のチタン風マフラーカッターですので長さは多少調整できます。本体は使用に伴う焼けがあります。純正中間パイプに装着可能で車検適合品です！ウールレスですので劣化せず長くご使用いただけるかと思います。♦︎ 以下、メーカー説明開発するにあたり最も重視したのがサウンドです。。KERKER マフラー　ZRX。50プリウス 中間マフラー。ラインハルト　匠マフラー　86 BRZ 前期後期対応。トヨタ86/スバルBRZ 前期ストレートマフラー。ジムニー/JA12,22用マフラー　 5次元製 未使用品。完全受注生産なので滅多に見かけることのない激レアマフラーかと思います。ワゴンR マフラー スズキスポーツ TYPE Sp-X。クラウン　GRS210 リアストレートマフラー。延長してますのでz34に装着の場合は延長部分をカットしてください。あぶHA36S アルトワークス　昭和GP マフラー　サイレンサー付属。MORIWAKIマフラー 　VTR250。125φで大迫力です！マフラーカッター部分上部に干渉跡、下部に擦り跡があります。YOSHIMURA マフラー カーボンファイバー製 グロム　jc61。30後期セルシオフロント中間マフラー。回すと綺麗な高音が鳴るマフラーで、品がよく気に入ってました。gsx250r ビームスマフラー。パーツ J。私は、HKSサイレントフロントパイプ　　　　D＆Cセンターパイプ　　　GEWANDTマフラーで車検通ってました！　　　物足りない場合、フロントパイプを　　　純正か、サイレンサー無しの社外品に　　　変更すると化けます！！(やってました)マフラー本体のみで、ガスケット•ボルト類は付属致しません。ホーネット Realizeサイレンサー。バリオス2型　フルエキマフラー。その1つが、アイドリングは限りなく純正値に近づけること。EXTREME TI チタン フロントパイプ 86 ※必ず説明お読みください。音質が純正同様では物足りないのでV6の低音は発しながら消音するようサイレンサー容量や構造をあたらに設計しました。スカイラインV37 柿本マフラー。そして中～高回転域では低音が影を潜めてウールレスのタイプ4独特の金属音へと変化していきます。3500～4000回転付近からのサウンドに乗った走行感覚は消音材を使用した製品にはない仕上げとなっています。ベンツ ｗ205/w212 /w222 AMG マフラー カッター 　Bk 2ｐ。ただ、音量を上げての共鳴音は容易ですが保安基準ぎりぎりではゲヴアントの開発コンセプトに反します。そのため、静かに響かせるための工夫として3つ目の超小型サイレンサーを採用しました。モンキー　TAKEGAWA 　ボンバー　マフラー。マフラーエンド部で再度左右バンクのバランスと音質・音量の調整を行なっています。これにより音室基準値をクリアする事が可能となりました。Z.S.S. トヨタ ZN6 86 スバル BRZ ZC6 マフラー。リアマフラーのみでは音量が物足りない場合はフロント＆センターマフラー追加でステップアップ可能です。メーカー価格 : 135000円 最短、各週の土曜日発送になります！